• Asegurar los puestos de trabajo: Los acuerdos políticos alcanzados entre Alemania y Francia, para mantener los puestos de trabajo durante unos años, no aplican a nuestro país. Recuerda, esto es una empresa: es fría, es calculadora y solo tiene un objetivo, beneficios.

• Mantener los derechos conseguidos con esfuerzo durante años: Estos derechos (permisos retribuidos, pluses para los viajes, salario, excedencias) no los concede la empresa por tener un gran corazón. Han sido conseguidos con gran esfuerzo y lucha. No los vamos a perder.

• Avanzar en derechos: Todo cambio es una oportunidad. Estamos en contacto con compañeros sindicales de Alstom para sacar lo mejor de ambos Convenios.

Son momentos complicados. Hasta ahora, desde la compra de Dimetronic por parte de Siemens, no se había dado una verdadera fusión con la creación de un único CIF: los derechos se habían mantenido y se consiguió que no hubiera despidos. Lo que está por delante es distinto, nos dirigimos a una fusión de tres empresas, con tres convenios distintos, tres representaciones de los trabajadores distintas y muchos intereses políticos de por medio.

Esta fusión necesita de la autorización por parte de los reguladores para garantizar, preservar y promover el correcto funcionamiento, la transparencia y la existencia de una competencia efectiva en el mercado, en beneficio de los consumidores y usuarios.

En la armonización de Convenios intervienen tanto la Dirección de la nueva empresa como los trabajadores de las empresas fusionadas, a través de sus representantes en el nuevo centro de trabajo. De esta manera, el número de representantes legales de los trabajadores de Siemens Rail Automation en el proceso de armonización de Convenios será mayor o menor en función de diferentes factores.

FACTORES QUE INTERVIENEN EN LA REPRESENTACIÓN DE SRA DE CARA A LA ARMONIZACIÓN DE CONVENIOS:

Número de trabajadores en el nuevo centro de trabajo.

A su vez, y como los representantes legales de los trabajadores, pertenecen a una sección sindical (CCOO, UGT, etc) que es quien les da soporte y respaldo legal, el número de afiliados a las secciones sindicales será determinante.

¿QUÉ RIESGOS EXISTEN?

• En ciertos sectores sindicales de Siemens SA existen figuras que se centran más en sus ombligos y que podría afectar a los intereses de los trabajadores de ambas empresas.
• En Alstom, el sindicato mayoritario es un sindicato amarillo (desde el punto de vista de CCOO claramente afín a la empresa).
• El sindicato amarillo de Alstom acordó con la empresa un Convenio que tenía clausulas claramente ilegales. Ante la negativa de CCOO de firmar un acuerdo con ilegalidades manifiestas (y aunque su firma no era necesaria ya que lo podria haber firmado en solitario el sindicato amarillo junto con la empresa), la empresa amenazó a CCOO diciendo que o bien firmaban el nuevo Convenio o aplicarian unilateralmente el Convenio del metal de la Comunidad de Madrid (Convenio de ámbito superior). Finalmente, la empresa cumplió su amenaza. Esto lo puede hacer la empresa ya que, al contrario que en nuestro caso, el Convenio de Alstom no tenía claúsula de ultraactividad.

  Necesitamos vuestro apoyo para seguir manteniendo los derechos que tanto nos ha costado adquirir. Únete.

CREACIÓN DE LAS SECCIONES SINDICALES EN LA NUEVA EMPRESA

En el caso de que hubiese tres empresas fusionadas, cada una de las secciones sindicales de las empresas se fusionarían a su vez, es decir, la sección sindical de CCOO en Siemens Rail Automation SAU, se fusionaría con la sección sindical de CCOO en Siemens SA y con la de Alstom, y lo mismo para la sección de UGT, resultando una sola sección sindical para cada sindicato en la nueva empresa.

CCOO

Descubre nuestra visión sindical aquí.

Tus compañeros: Pilar, Sebastian, Alfonso, Pedro, Tamara, Álvaro, Santiago, Antonio, Juan José …

¿QUÉ HACER PARA CONSERVAR DERECHOS RECOGIDOS EN EL CONVENIO DE SRA?

Si queremos conservar el Convenio Colectivo de Siemens Rail Automation, tenemos que ser mayoría los afiliados de CCOO de SRA en la nueva empresa ya que su apoyo será clave en la creación de la nueva ejecutiva, que es el órgano que decide quien entra en las listas del Comité de Empresa.

La nueva sección sindical de CCOO, resultante de la fusión, comprenderá a todos los afiliados a CCOO de la nueva empresa, es decir, a los que provienen tanto de SRA como de Siemens SA y Alstom.

Entonces se elige, por parte los afiliados, el órgano de dirección de la sección sindical, es decir, la Comisión Ejecutiva.

La nueva Comisión Ejecutiva tendrá facultades para:

Elegir a los miembros de las listas electorales de CCOO.

Elegir a los representantes de CCOO que negociarán por parte de esta sección sindical, la armonización de Convenios.